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128PID1001ER45-01 Sensor de pressão do óleo do motor da escavadeira, muito baixo

O 1106D-70TA transportado pela escavadeira XG822 22T da Xiagong ™ ， Potente e equipado com injeção mecânica de combustível, a potência máxima pode chegar a 129kW. Este modelo de motor foi totalmente projetado e fabricado pela SWAFLY Wuxi Engine Industrial Park. A principal consideração para a equipe de engenheiros de projeto é como resolver completamente o problema de diferentes qualidades de combustível que afetam o desempenho do motor. Como resultado, ao adotar um sistema de combustível totalmente atualizado, a adaptabilidade do motor a produtos combustíveis de baixa qualidade foi significativamente melhorada. Com a ajuda de filtros melhorados, quaisquer possíveis detritos no combustível foram recolhidos de forma eficaz.

O conjunto do motor SWAFLY C15, como principal produto da SWAFLY, tornou-se a fonte de energia preferida para máquinas de engenharia, máquinas agrícolas e grupos geradores devido ao seu excelente desempenho e ampla gama de aplicações. O excelente desempenho deste conjunto de motor não é atribuído apenas ao profundo acúmulo de Carter no campo da tecnologia de motores, mas também é inseparável de sua inovação contínua e filosofia de fabricação de busca pela excelência.

Recentemente, SWALFY MACHINERY CO., LIMITED enviou com sucesso três unidades de motores Cummins SAA6D114E-3. Esses motores foram projetados especificamente para escavadeiras Komatsu PC300-8 e PC300-8MO.

Recentemente, o site oficial da Komatsu divulgou os dados do horário de funcionamento das escavadeiras Komatsu em dezembro de 2024. Em dezembro, o horário de operação das escavadeiras Komatsu na China foi de 108 horas, um aumento anual de 19,5%. Semelhante à região da China, as horas das escavadeiras Komatsu na América do Norte, Japão, Indonésia e Europa também tiveram um crescimento positivo ano após ano.

Recentemente, um cliente trouxe sua escavadeira para nossa loja para diagnósticos injetores. A máquina, uma marca japonesa bem conhecida, marcou mais de 16.000 horas e estava passando por reparos na cabeça do cilindro não relacionados ao sistema de combustível.