Apenas cuidar do motor é inútil, escavadeira "aorta" é isso!

Princípio de ação:

A válvula C-EPC é principalmente para detectar o estado de velocidade real do motor e ajustar a taxa de fluxo principal da bomba hidráulica para o sinal correspondente. À medida que as condições de trabalho mudam, a velocidade do motor também muda e o fluxo da bomba hidráulica correspondente ao motor também muda de acordo.

A mudança de rotação do motor é transmitida ao computador através do sensor de velocidade instalado na carcaça do volante do motor, e então o computador emite o comando de mudança de fluxo da bomba hidráulica, e a válvula solenóide PC-EPC recebe este comando e ajusta corretamente a bomba hidráulica fluir através da válvula PC para corresponder à mudança de velocidade do motor.

Além disso, o tamanho atual da válvula solenóide PC-EPC também está relacionado às instruções do monitor, pressão da bomba hidráulica e outros fatores.

Função da válvula solenóide PC-EPC:

Placa do computador girando o sensor de velocidade para detectar a velocidade real do motor, quando a carga aumenta, causa a perda de velocidade do motor, a placa do computador emitirá instruções para o PC - válvula EPC, faça o fluxo para o PC - instrução EPC atual do solenóide Válvula de acordo com a queda com o aumento da velocidade do motor, para reduzir o ângulo da bomba hidráulica da placa oscilante, reduza o fluxo de saída da bomba hidráulica, para que a velocidade do motor se recupere.

Sintomas de falha:

A velocidade de cada dispositivo de trabalho é lenta, fumaça preta quando um incêndio grave do carro, manuseio inadequado e outras falhas.

Localização e estrutura:

A imagem mostra os componentes e a função de posição da válvula solenoide PC-EPC komatsu PC200-7.

www.swaflyengine.com