Causas de anormalidademotorconsumo de óleo.
No processo de operação de escavadeiras, muitas vezes nos deparamos com o problema do aumento anormal do consumo de diesel ou da queima de óleo, o que causa invisivelmente um aumento nos custos operacionais dos equipamentos, e esse sintoma é muitas vezes acompanhado de desgaste e falha do equipamento. Vejamos como diagnosticar a verdadeira causa do aumento do consumo de combustível ou da queima de óleo.
Causas do consumo anormal de óleo do motor:
O desgaste excessivo do pistão, do anel do pistão e da camisa do cilindro fará com que o óleo fuja para a câmara de combustão, o que aumentará drasticamente o consumo de óleo. Quando a folga de desgaste entre o primeiro anel do pistão e a parede do cilindro exceder 20% do valor normal, o consumo de óleo aumentará mais de 2 vezes.
O desgaste do rolamento da biela, do virabrequim ou da bomba de óleo levará a uma folga excessiva entre o rolamento e o diâmetro do eixo, aumentará o vazamento de óleo, diminuirá a pressão do óleo da bomba e acelerará o consumo de óleo.
Quando a deformação térmica da camisa do cilindro excede um certo limite, o pistão e o anel do pistão não podem se adaptar totalmente à deformação da camisa do cilindro, e haverá um grande canal de canalização de óleo na área local, para que o óleo entre na combustão câmara e queimaduras, resultando em consumo anormal de óleo.
Bloqueio de poeira do dissipador de calor do radiador de água do motor diesel, desgaste da bomba de água ou mau trabalho, incrustações ou bloqueio de água, etc., levarão a uma dissipação de calor deficiente do motor diesel, consumo anormal de óleo.
O bloqueio do filtro de ar reduzirá a pressão de entrada da câmara de combustão, a pressão negativa será muito grande e o óleo fluirá pela câmara de combustão, resultando em um aumento acentuado no consumo de óleo.
Outras razões. Incluindo: lesão no pistão, telha da biela, ablação da telha do virabrequim; danos no anel de vedação da guia da válvula, falha; vazamento de óleo.